Avanza la Doble Vía del Este: licitan el tercer y último tramo
Con una inversión de $27.150 millones, la obra unirá Junín y San Martín hasta la Ruta 7 y promete mejorar la conectividad y el desarrollo regional
Con una inversión de $27.150 millones, la obra unirá Junín y San Martín hasta la Ruta 7 y promete mejorar la conectividad y el desarrollo regional
El intendente de Gral. San Martín, Raúl Rufeil junto al gobernador Alfredo Cornejo participaron de la apertura de sobres de la licitación del tercer y último tramo de la Doble Vía del Este. También estuvieron el intendente de Junín, Mario Abed; la subsecretaria de Infraestructura y Desarrollo Territorial, Marité Baduí y el administrador del Departamento Provincial de Vialidad (DPV), Osvaldo Romagnoli.
La tercera etapa ya licitada se desarrollará entre los departamentos de Junín y San Martín y abarcando el último tramo, comprendido desde carril Centro, en Junín, hasta la ruta 7.
Rufeil, destacó la importancia de la obra: "Es un viejo anhelo que pone en valor a toda la región y un gran beneficio para todo el Este por el crecimiento del desarrollo urbanístico. Con esta obra, el Este mendocino da un paso clave hacia una mayor integración regional, acompañando el crecimiento productivo, urbano y logístico de la zona”.
En la misma línea, el intendente de Junín, Mario Abed, señaló: “Hermana a los departamentos que esperábamos y trabajamos muchísimo para que llegara a realizarse”.
La Doble Vía del Este ha sido diseñada para facilitar el acceso directo desde la ruta 7 a zonas de San Martín, Junín y Rivadavia, optimizando la circulación y reduciendo riesgos en los actuales accesos. Ya está habilitado el primer tramo de la obra; actualmente los trabajos se concentran en la segunda etapa y para el tercer tramo, se presentaron 10 empresas a la apertura de sobres.
Uno de los puntos importantes de la tercera etapa es la construcción de dos puentes: uno sobre las vías del Ferrocarril, que permitirá sortear tanto el trazado ferroviario como el carril Alto Verde y un segundo puente que conectará las colectoras Este y Oeste, facilitando la circulación vehicular y peatonal en la zona.
El proyecto cuenta con un presupuesto oficial de $27.150 millones y un plazo de ejecución de 20 meses, financiado a través de fondos del resarcimiento establecidos por decreto 2070/2024.
